Đến thời điểm này, TCT Vận tải Hà Nội đã lắp đặt wifi miễn phí trên 15 tuyến với 200 xe buýt.
Theo kế hoạch, đơn vị này sẽ lắp đặt wifi miễn phí trên tất cả các tuyến trong quý II/2017. Ngoài việc lắp đặt wifi, TCT Vận tải Hà Nội cũng sẽ lắp đặt hệ thống đèn led điện tử trên 41 tuyến với 650 xe để cung cấp thông tin tiện ích cho khách hàng, trong đó thông báo lộ trình, điểm dừng...
100% xe buýt Hà Nội có wifi miễn phí - Ảnh minh họa
Theo báo cáo của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội, trong 10 tháng đầu năm 2016, tổng sản lượng vận chuyển là 270 triệu lượt hành khách, đạt 88% kế hoạch và bằng 90% so với cùng kỳ. Tổng Công ty Vận tải Hà Nội cũng dự kiến sẽ nâng cấp, cải tạo và đầu tư thêm hơn 300 nhà chờ trong giai đoạn 2017 và năm 2018 là 525 nhà chờ mới. “Sở đang phấn đấu để người dân ở bất kỳ đâu, chỉ cần đi bộ khoảng 300-500m sẽ đi được xe buýt. Về mảng ngoại thành, chúng tôi đang định hướng mở rộng, đến năm 2020 thêm 60 tuyến”, ông Hà Huy Quang, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay.
Trong cơn mưa lớn ở Sài Gòn, người phụ nữ trên đường về nhà đã va chạm với xe bơm hút bê tông và bị cuốn vào gầm.
Vụ tai nạn xảy ra tối 30/11 trên đường Dương Thị Giang (phường Tân Thới Nhất, quận 12, TP.HCM) khi xe bơm hút bê tông va chạm với xe đạp của bà Kiều Hạnh (55 tuổi, quê Sóc Trăng). Sau tai nạn, bà Hạnh cùng xe đạp bị cuốn vào gầm ôtô, tử vong tại chỗ.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Thuận Lâm.
Tại hiện trường, chiếc xe đạp bị biến dạng, nhiều ve chai cùng đồ đạc của nạn nhân vương vãi khắp nơi.
Một người dân cho biết, bà Hạnh làm tạp vụ tại một công ty gần đó. Sau khi tan làm, người này thường nhặt ve chai, phế liệu để bán. Tối 30/11, trong lúc về nhà trọ, bà không may gặp nạn.
Sau khi Công an quận 12 khám nghiệm hiện trường, thi thể nạn nhân được chuyển về nhà xác để phục vụ công tác điều tra.
Nhiều vụ tai nạn hết sức nghiêm trọng đã xảy ra trong ngày khiến nhiều người tử vong.
Hai thanh niên chết thảm lúc rạng sáng
Chiều 19/8, Công an TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng cho hay đang gấp rút làm rõ vụ tai nạn thương tâm xảy ra lúc 4 giờ cùng ngày, trên đường Đào Duy Từ (phường Lộc Phát, TP Bảo Lộc).
Theo báo Người lao động, vào thời điểm trên, một xe máy chạy hướng từ phường Lộc Phát về phường 1, TP Bảo Lộc. Khi đến đoạn dốc gần Trường Trung cấp nghề Bảo Lộc, xe máy đã tông vào đầu xe tải mang đang đậu bên đường (theo hướng ngược lại) do anh Nguyễn Công Hoan làm tài xế.
Theo một số người dân, chiếc xe tải bị hỏng nên đã đậu tại vị trí trên cách đây 2 ngày để sửa chữa. Tuy nhiên, do trời chưa sáng hẳn nên 3 thanh niên đi xe máy không cẩn thận đã tông phải.
Vụ tai nạn khiến anh Nguyễn Hoài Nhật Minh (ngụ xã Lộc Nga) và anh Trần Vỹ Đạt (ngụ phường Lộc Sơn) tử vong tại chỗ. Riêng anh Nguyễn Bảo Thịnh (ngụ TP HCM) bị thương nặng.
Đạp xe băng qua đường sắt, người đàn ông bị tàu hỏa cán tử vong
Theo báo Người đưa tin, khoảng 7h30 sáng 19/8, trên tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua địa phận xã Đức Long, huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn. Ảnh: Nguoiduatin.vn
Vào khoảng thời điểm trên, ông Nguyễn Văn Ng., sinh năm 1962, trú tại xã Đức Lập, huyện Đức Thọ trong lúc đạp xe băng qua đường sắt không có rào chắn (đoạn qua xã Đức Long), bất ngờ bị tàu hỏa mang số hiệu: HB N2 chạy hướng Đồng Hới - Vinh đâm phải.
Tại hiện trường, nạn nhân bị tàu cán đứt tử vong, chiếc xe đạp bị hất văng ra bên đường. Vụ tai nạn khiến đoàn tàu phải dừng lại khoảng 30 phút để làm các thủ tục cần thiết trước khi tiếp tục hành trình.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT Công an huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) kịp thời có mặt, bảo vệ hiện trường, phân luồng giao thông và điều tra nguyên nhân vụ việc.
2 cô gái chết trong tư thế lạ
Khoảng 5h sáng 19/8, người đi đường phát hiện thi thể 2 cô gái trên quốc lộ 8A, đoạn qua địa bàn phường Đức Thuận (thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh).
Hiện trường vụ việc. Ảnh: Vietnamnet.vn
Tại hiện trường, một cô bị xe máy đè lên người, người còn lại nằm trên chiếc xe biến dạng. Cả hai được xác định đã tử vong, xung quanh có nhiều mảnh vỡ và vệt máu.
Khoảng 15h chiều ngày 19/8, do ảnh hưởng bão số 3 gây mưa lớn và gió giật mạnh trên diện rộng, trên tuyến đường ngã tư Xuân Đỉnh, đường Phạm Văn Đồng, Từ Liêm, Hà Nội đã xảy ra vụ tai nạn liên hoàn.
Vụ tai nạn xảy ra giữa xe khách Phúc Xuyên và 2 ô tô, 2 xe máy cùng lưu thông trên đoạn đường đã làm cho đầu xe khách Phúc Xuyên bị đâm nát bét, phần đuôi xe taxi bị hư hỏng nặng và xe tải cũng bị biến dạng nghiêm trọng ngay phần đầu xe.
Xe khách đâm liên hoàn 2 ô tô và 2 xe máy. Nguồn: www.otofun.net
Nguyên nhân ban đầu được xác định do trời mưa bão che khuất tầm nhìn khiến tài xế khó quan sát, cộng thêm đường phố ngập nặng khiến giao thông hỗn loạn.
Đầu xe khách Phúc Xuyên bị đâm nát bét. Ảnh: Định Nguyễn
Xe taxi hư hỏng nặng phần đuôi. Ảnh: www.otofun.net
Đầu xe tải biến dạng sau vụ tai nạn. Ảnh: Định Nguyễn
Tình trạng mưa bão đang diễn biến vô cùng phức tạp, mọi phương tiện tham gia lưu thông cần để ý quan sát cẩn trọng để không gây ra những vụ tai nạn tương tự.
Cơn mưa kéo dài trên diện rộng cả nước ngày 27/6 đã khiến cho mặt đường trơn trượt. Từ đó, nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra.
Đi về phòng trọ, 2 cô gái chết thảm dưới gầm xe tải
Vụ tai nạn thương tâm xảy ra vào khoảng 16h30’ chiều 26/6 trên tỉnh lộ 43 thuộc phường Bình Chiểu, quận Thủ Đức, TP.HCM.
Người dân cho biết, vào thời điểm trên, chị Nguyễn Đào Tuyết Liên (23 tuổi, quê Bình Phước) và người bạn tên Mai (khoảng 22 tuổi, quê Sóc Trăng, đều là công nhân) chở nhau trên xe máy mang biển số 93P1 – 355.35, lưu thông trên tỉnh lộ 43 hướng từ Bình Dương về phòng trọ ở TP.HCM.
Hiện trường vụ tai nạn thương tâm. Ảnh: Vtc.vn
Khi còn cách cầu tỉnh lộ 43, phường Bình Chiểu khoảng 1 km do trời mưa, đường trơn, xe máy 2 cô gái điều khiển bị loạng choạng rồi trượt ngã ra đường.
Đúng lúc này, xe tải cẩu mang BKS 29C – 31.082 (do tài xế khoảng 40 tuổi) chạy hướng ngược lại không xử lý kịp đã cuốn cả xe máy cùng hai công nhân vào gầm xe khiến 2 người này chết tại chỗ.
Hà Nội: Tông chết người giữa trời mưa, xe bồn tăng ga bỏ chạy
Vào khoảng 7h30 sáng ngày 27/6, tại Km 8+600 đường Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe bồn và xe máy, khiến một người tử vong tại chỗ.
Theo người dân chứng kiến tại hiện trường, vào thời điểm trên, trời mưa tầm tã, người đàn ông đi xe máy mang BKS 30M6- 33xx theo hướng về trung tâm thành phố. Khi đi đến đoạn đường trên, người đàn ông này lạng tay lái thì bất ngờ chiếc xe bồn đi chạy đằng sau phi lên và xảy ra va chạm.
Hiện trường xảy ra vụ tai nạn. Ảnh: Nguoiduatin.vn
Cú đâm mạnh khiến người lái xe máy ngã xuống đường, bị xe bồn cán qua người và tử vong tại chỗ.
Chị Nguyễn Thị H. (SN 1991) cho biết, chiếc xe bồn mang BKS: 29V-421xx gây tai nạn xong đã tăng ga bỏ chạy khỏi hiện trường.
Bị xế hộp hất văng hàng chục mét, thanh niên chết thảm
Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 27-6, lúc này anh Trần Đức Linh (25 tuổi) đang chạy xe Audi A4 trên đường Cách Mạng Tháng Tám về vòng xoay Gò Đậu (TP Thủ Dầu Một, Bình Dương).
Khi đến đoạn đường ở khu phố 5 (phường Phú Thọ) xe này tông phải xe máy do anh Nguyễn Thành An (28 tuổi, quê Ninh Thuận) cũng đang lưu thông trên đường.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông. Ảnh: Plo.vn
Cú tông mạnh khiến anh An bị hất văng hơn chục mét và tử vong tại chỗ. Tại hiện trường, chiếc xe máy bị biến dạng. Còn chiếc Audi màu đỏ bị biến dạng phần đầu, anh Linh không bị thương.
Hàng chục hành khách hoảng loạn vì xe khách lao vào nhà dân
Khoảng 1 giờ 50 phút sáng 27-6, xe ô tô khách giường nằm hãng Quốc Gia chạy tuyến Sài Gòn- Quảng Trị mang BKS 74B.00206, lưu thông trên cầu Phú Xuân (TP Huế, tỉnh Thừa Thiên- Huế), hướng từ bờ Nam qua bờ Bắc, khi đổ dốc xuống cầu thì xe bị mất lái nên đâm vào cây phượng bên đường Trần Hưng Đạo. Sau khi “ủi” văng cây phượng, xe khách tiếp tục trượt dài đâm vào nhà số 5 và số 7 đường Trần Hưng Đạo.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Nld.com.vn
Tại hiện trường, nhà số 5 bị sập phần hiên, nhà số 7 bị hất tung phần cửa trước, còn chiếc xe khách bị vỡ phần đầu và kính. Được biết, thời điểm xảy ra tai nạn, trời TP Huế có mưa, đây là đoạn đường ngã tư có đèn tín hiệu giao thông.
Ôtô tải mang biển số Nghệ An vượt dốc Chuối bất ngờ bị lật xuống vực khiến tài xế tử vong tại chỗ, mắc kẹt trong cabin. Sau hơn 3 giờ, cứu hộ mới đưa thi thể ra khỏi hiện trường.
Hơn 11h ngày 27/6, tài xế Hồ Viết Long điều khiển ôtô tải mang biển số Nghệ An lưu thông trên quốc lộ 48 hướng từ huyện Quế Phong về TP Vinh. Khi đến giữa dốc Chuối thuộc địa bàn xã Châu Kim thì tài xế mất lái, phương tiện đâm vào tảng đá bên đường.
Hiện trường vụ lật xe tải ở dốc Chuối. Ảnh: N.A.
Cú tông mạnh khiến cả người và phương tiện bị lộn nhiều vòng trước khi nằm dưới vực sâu cách mặt đường khoảng 5 m. Hậu quả, lái xe Long mắc kẹt trong cabin, tử vong tại chỗ; xe tải bị hư hỏng nặng phần đầu.
Công an huyện Quế Phong sau đó có mặt tại hiện trường, dùng các vật dụng, kềm cộng lực phá cửa để đưa thi thể nạn nhân ra ngoài.
"Sau hơn 3 giờ, lực lượng cứu hộ mới đưa được chiếc xe cùng tài xế Long ra khỏi hiện trường và bàn giao cho gia đình", trung tá Hồ Minh Sơn - Phó trưởng Công an huyện Quế Phong cho biết.
Trưa ngày 13/4, một chiếc xe containner khi di chuyển qua tuyến đường Lê Thánh Tông (đoạn qua địa bàn Cầu Tre tiếp giáp với đường Đà Nẵng, TP. Hải Phòng) đã bất ngờ bị đứt rơ moóc.
Theo lời kể của một nhân chứng, rơ moóc văng ra đã xô vào một chiếc xe Ford trước khi va chạm tiếp với một xe Lexus và một xe Toyota. Vụ việc đã khiến chiếc bán tải hư hỏng hoàn toàn.
Được biết, nạn nhân xấu số là một phụ nữ đi xe đạp di chuyển gần chiếc xe gây ra vụ việc. Ngay sau khi tai nạn xảy ra, lực lượng chức năng đã có mặt phong toả hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Một số người dân sống gần khu vực này cho biết đoạn đường gần cảng thường xuyên có các xe trọng tải lớn, xe với rơ moóc phóng rất nhanh gây nguy hiểm cho người và phương tiện xung quanh. Trong đó, có nhiều xe khá cũ, chưa rõ tình trạng chất lượng, đăng kiểm ra sao.
Trên thực tế, tại các thành phố lớn, việc xe containner, xe hạng nặng đi chung làn đường với xe con và các phương tiện thô sơ là điều không hiếm gặp.
Chưa bàn tới vấn đề pháp lý, bản thân xe trọng tải nặng đã luôn tiềm ẩn nhiều nguy hiểm chết người nếu có rủi ro xảy ra trong khi nhiều người dân cũng rất chủ quan, di chuyển ở khoảng cách thiếu an toàn, thậm chí cắt đầu xe, chen lấn, chưa có ý thức tự bảo vệ mình tránh khỏi những điều đáng tiếc tiềm ẩn có thể xảy đến.
Nhận cảnh báo khẩn cấp, đoàn tàu phanh gấp và kịp dừng trước điểm giao cắt đường bộ ở Hà Đông (Hà Nội) vài mét. Trước mũi tàu, hàng chục xe máy ùn ùn lách qua rào chắn.
Sự việc xảy ra sáng 13/4 khi hai nhân viên gác đường tàu kéo barie chắn ngang quốc lộ 21B, đoạn giao với đường sắt Bắc Nam (thuộc địa phận quận Hà Đông) cảnh báo sắp có đoàn tàu tới. Khi rào chắn đã kéo gần kín đường, hàng chục xe máy vẫn ùn ùn lách qua để sang bên kia đường.
Tuy nhiên, lối thông quá hẹp khiến hàng chục người cùng xe máy mắc kẹt trên đường ray. Trong khi đó, đoàn tàu hàng đang băng tới.
Đoàn tàu chở hàng buộc phải dừng từ xa khi hàng chục người điều khiển xe máy vượt rào chắn băng đường ray trên quốc lộ 21B sáng 13/4. Ảnh: Lê Anh Tú.
Bất lực trước tình trạng hỗn loạn và nguy cấp song lại không thể kéo ngược rào chắn vì sợ dòng xe cộ bên ngoài tiếp tục tràn qua, nhân viên gác tàu buộc phải gửi tín hiệu khẩn cấp. Nhận thông báo, tàu hàng phanh gấp và kịp dừng trước nút giao với quốc lộ vài mét.
Một lúc sau khi đường thông thoáng hơn, tàu mới có thể di chuyển vào ga Hà Đông. Theo lời kể, thời điểm trên, không có lực lượng cảnh sát giao thông hỗ trợ hướng dẫn, phân luồng.
"Nếu đoàn tàu không kịp dừng thì không biết chuyện gì đã xảy ra", anh Minh, người chứng kiến, kể. Thường qua lại nơi đây, anh cho biết, cảnh người dân vượt rào chắn xảy ra nhiều lần nhưng chưa từng thấy việc tàu phải dừng nhường xe máy.
Tàu hỏa dừng ngay sát vị trí người dân vượt rào chắn, băng đường ray. Ảnh: Lê Anh Tú.
Trao đổi với Zing.vn, lãnh đạo Công ty quản lý đường sắt Hà Thái (phụ trách ga Hà Đông) cho hay, sự cố được thông báo và xử lý chỉ trong vòng 2-3 phút.
Đại diện Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, có tới 90% các vụ tai nạn giao thông đường sắt do người tham gia giao thông không tuân thủ quy định khi băng qua đường sắt.
Đoàn tàu mang số hiệu D31E chở hàng lưu thông hướng Bắc - Nam, qua nút giao quốc lộ 32, đoạn Cầu Diễn thì nhận được thông báo của nhân viên rào chắn về tình huống trên. May mắn tàu kịp dừng và không có va chạm giữa tàu với phương tiện đường bộ.
"Nhân viên gác tàu tại quốc lộ 21B kéo barie chắn đường nhưng người điều khiển xe máy cố tình lao qua. Trong tình huống nguy hiểm, họ buộc phải phát thông báo dừng tàu khẩn cấp", vị Phó giám đốc nói.
Ông cho biết thêm, nhiều điểm trên tuyến đường sắt người dân buôn bán, luồn lách phương tiện qua rào chắn vào khu vực cấm khi tàu sắp tới khiến nhân viên phải mở rào cho xe qua tránh va chạm. Tuy nhiên, đơn vị chưa từng phải phát thông báo dừng đoàn tàu để nhường như sáng nay.
Vị trí đoàn tàu hỏa phải dừng nhường đường cho phương tiện đường bộ vượt barie băng đường ray cách ga Hà Đông vài trăm mét. Ảnh: GM.
Theo lãnh đạo đội CSGT số 7 (Công an Hà Nội), thời điểm trên đơn vị không nhận được thông báo nào về tình trạng ùn tắc, sự cố dừng tàu nên không có bố trí lực lượng hỗ trợ. Theo kế hoạch ngày 13/4, các tổ tuần tra ưu tiên các điểm nóng ùn tắc dọc đường Nguyễn Trãi, Tố Hữu, vành đai 3.
"10 năm phụ trách đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn, tôi chưa từng gặp sự cố dừng tàu hỏa để nhường xe máy qua đường ray", vị này thông tin.
‘Nếu các anh cách chức, thuyên chuyển một ông Cục trưởng Đường bộ nào đó chắc chắn sẽ không còn loại biển báo này” - Bô trương Thăng phat biêu tai Hội nghị Tổng công tác Thanh tra Bộ GTVT.
Tại Hội nghị của Thanh tra Bộ GTVT sáng nay, việc không nhổ hết biển báo hạn chế tốc độ dưới 40 km/h được Bộ trưởng Thăng nhắc lại sau khi Phó Tổng cục trưởng Đường bộ Vũ Đỗ Anh Dũng cho rằng: Công tác thanh của Tổng cục Đường bộ khó khăn về nhân lực và phương tiện.
‘Nếu biển báo không bất cập không nhổ được thì nên 'nhổ' người. Nếu các anh cách chức, thuyên chuyển một ông Cục trưởng Đường bộ nào đó chắc chắn sẽ không còn loại biển báo này. Đây cũng là cách không hề tốn kém, dễ làm” - Bộ trưởng Thăng nói.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng trong cuộc họp sáng 19/1.
Xe nhiều sao Tết vẫn nhồi nhét khách?
Tại Hội nghị sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhận được tin nhắn phản ánh: Dịp lễ Tết xe có nhiều nhưng khi xin xe tăng cường thì không được cấp phép. Việc này dẫn đến tình trạng người dân về quê không có xe bị nhồi nhét.
Đọc xong tin nhắn Bộ trưởng Thăng quay xuống yêu cầu lực lượng thanh tra giao thông vận tải trả lời xem có đúng có tình trạng này không?
Bộ trưởng Thăng chất vấn Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội: 'Anh có cam kết xe đi trên đường Tết nay không có tình trạng nhồi nhét không? Anh có thể đi cùng tôi ra đứng tại trạm thu phí xem có tình trạng xe nhồi nhét khách ngay tại địa bàn Hà Nội hay không?'
Ông Lê Minh Hoàng, Phó giám đốc Sở GTVT TP HCM trả lời: Việc bố trí xe tăng cường đã được Sở GTVT lên kế hoạch từ trước Tết. Sau khi có ước lượng hành khách tăng sẽ bố trí đủ xe để phục vụ’ - ‘Vậy có ai có ý kiến cho rằng việc phản ánh này là sai không?’ - ông Thăng hỏi tiếp.
Từ bên dưới hội trường, Chánh thanh tra giao thông vận tải Hà Nội đứng dậy báo cáo: Với Hà Nội tất cả chương trình bố trí xe phục vụ người dân đi lại dịp Tết đều đã có kế hoạch. Năm nay Sở GTVT cũng đã yêu cầu các bến xe đảm bảo đủ xe tăng cường, xe dự phòng để phục vụ hành khách.
Bộ trưởng quay sang hỏi: 'Vậy anh có cam kết xe đi trên đường Tết nay không có tình trạng nhồi nhét không? Anh có thể đi cùng tôi ra đứng tại trạm thu phí xem có tình trạng xe nhồi nhét khách ngay tại địa bàn Hà Nội hay không?'
Ông Hải cho biết: Các xe ra khỏi bến được thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng công an và các bến kiểm soát không được tăng giá vé, không được chở quá số người quy định. Nhưng xe ra khỏi bến có chở quá số người hay không thì ... rất khó kiểm soát.
Bộ trưởng Thăng hỏi ngược: 'Vậy tại sao xe có nhiều, không cấp phù hiệu cho người ta chạy tăng cường mà để xảy ra tình trạng xe nhồi nhét? Không ai muốn lên xe để bị nhồi nhét cả. Thanh tra giao thông phải kiểm tra cụ thể và nếu có thì cần chấn chỉnh ngay'.
Truy riết về bến xe ‘trá hình’
Sau khi nghe Chánh thanh tra giao thông Hà Nội Trần Đăng Hải báo cáo về tình trạng hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn Hà Nội, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đặt câu hỏi: ‘Thanh tra nói xe dù bắt khách dọc đường tại vành đai 3 Hà Nội giảm nhưng tôi chẳng thấy giảm mà đang tăng lên’.
Ông Hải cho biết: 'Đúng là qua phản ánh của báo chí có tình trạng xe bắt khách trên đường Phạm Hùng, các đường trên vành đai 3. Thanh tra cũng đã tiếp thu cầu thị phản ánh của báo chí, phối hợp cùng lực lượng công an xử lý nghiêm. Đến thời điểm này gần như đã không còn tình trạng xe bắt khách dọc đường.
Về hoạt động của bãi đất gần Bến xe Nước Ngầm được bố trí làm bãi đỗ xe được báo chí truyền hình phản ánh, Bộ trưởng Thăng chất vấn ‘Thanh tra giao thông Hà Nội có biết không?’
Trả lời Bộ trưởng Đinh La Thăng, Chánh thanh tra giao thông Hà Nội Trần Đăng Hải cho biết, bãi đỗ xe sau bến Nước Ngầm phía thanh tra cũng đã làm việc thì được biết bãi đất này được một công ty thuê làm bãi đỗ, sửa chữa xe. Còn chở khách thì do báo đài chưa rõ lắm vì Công ty sao Việt chỉ có 3 “lốt” xe tại bến phía Nam.
Không đồng tình với trả lời của Chánh thanh tra Hà Nội, Bộ trưởng Thăng tiếp tục truy hỏi: ‘Vậy tại sao báo chí phản ánh có ghi âm một ngày có bao nhiêu xe ra vào? Đây nếu không phải là bến xe trá hình thì là bến xe công khai phải không? Thanh tra phải kiểm tra xem cụ thể như thế nào và cho chấn chỉnh ngay”.
Tiếp thu ý kiến, ông Hải cho biết: “Tình trạng này mới phát sinh 1 tháng nay và Thanh tra giao thông sẽ tiếp thu phản ánh cho kiểm tra chấn chỉnh ngay nếu có sai phạm”.
Đang lưu thông trên cao tốc, tài xế nghe phía trước phát ra tiếng nổ lớn nên nhanh chóng dừng lại rồi đạp cửa thoát ra ngoài. Trong phút chốc, phần đầu xe container cháy rụi.
Vụ việc xảy ra lúc 8h trên cao tốc TP HCM - Long Thành -Dầu Giây, qua đoạn cách nút giao thông Vành đai 2 khoảng 300 m, quận 9, TP HCM.
Hiện trường vụ cháy xe đầu kéo trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: N.H
Thời điểm trên, tài xế Trương Văn Thân (32 tuổi, quê Nghệ An) điều khiển xe đầu kéo lưu thông trên cao tốc, hướng từ Đồng Nai về TP HCM với tốc độ cao.
Đến khu vực trên, anh Thân nghe tiếng nổ lớn phát ra phía trước nên phanh gấp. Thấy phía đầu xe phát lửa sau tiếng nổ, tài xế nhanh chóng đạp cửa thoát ra ngoài.
Trong phút chốc, ngọn lửa lớn bao trùm toàn bộ đầu xe. Tài xế hô hoán để các xe khác dừng lại hỗ trợ dập lửa. Nhiều bình chữa cháy mini được huy động nhưng không khống chế được hỏa hoạn.
Vụ việc khiến cao tốc bị ùn tắc kéo dài. Ảnh: N.H.
Lực lượng PCCC quận 2 triển khai đến hiện trường dập tắt vụ cháy. Tuy nhiên, toàn bộ đầu xe đã cháy rụi, giao thông trên cao tốc ùn tắc nghiêm trọng.
Đến 10h cùng ngày, lực lượng chức năng vẫn còn xử lý hiện trường, điều tra vụ việc.
